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 3D.LINING®Doublure en matériau à trois couches, avec grille de microconduits pour envelopper le pied et garantir la respirabilité et le passage de l'humidité vers l'extérieur. Air CupSystème de suspension alvéolée incorporée aux semelles des chaussures femmes Allegro™. La chaussure allie une bonne ventilation à un effet anti-fatigue. AIR-LIGHT®Doublure respirante et anti-abrasion. AIR-NET®Tissu hautement respirant et résistant aux abrasions et aux déchirures. AIR-RELAX®Première en matériau antistatique et antimycosique, facilite l'évaporation de l'humidité. AIR-TEXPLUSest un nouveau matériau en fibre synthétique légère, haute respirabilité (coefficient de perméabilité: 93,6 mg/cmq, valeur requise ≥ 15 mg/cmq), qui permet le maintien de l’équilibre thermique à l’intérieur de la chaussure, même dans le cas de température ambiante élevée, tout en garantissant une exceptionnelle résistance à l’abrasion (100.000 cycles) et aux déchirures (résistance aux arrachages: 1.200 N, valeur requise : > 60 N). Absorbeur de chocsPositionné sous le talon, il est intégré aux semelles Softane™, J-Escape™ et Lightane™. En complément de la couche Softane™, il permet d'atténuer les chocs et les vibrations que le sol répercute dans l'organisme. Ankle ProtectorAssocié aux modèles J-Escape™, le renfort "Ankle Protector" en TPU assure la protection des malléoles contre les chocs latéraux. Aseptane™L' Aseptane™ est un matériau synthétique utilisé pour la réalisation de la tige des chaussures (en remplacement du cuir), idéal en milieu humide et contre les projections de fluides. Ses qualités sont nombreuses : imperméabilité et respirabilité, résistance à la traction et à l'abrasion, grande facilité de nettoyage au savon et à l'eau jusqu'à 60° C. Avant piedEnsemble des éléments qui constituent le devant de la chaussure à partir du niveau du point de claque (y compris la doublure). AVSAir Ventilation System, construction particulière de la botte qui favorise la circulation de l’air et garde le meilleur microclimat intérieur.
BaguettePièce du dessus de la tige couvrant la piqûre de jointage et l'arrière des quartiers. BrocherDécouper à l'emporte-pièces les pièces de semelage. BrodequinChaussure montante de marche et de travail dont la tige offre le minimum d'assemblage afin de garder le maximum d'étanchéité. Biotane™Avec le cuir Biotane™, totalement naturel et 100% organique, les risques allergéniques sont limités. Ses capacités respiratoires sont très élevées, il permet une évacuation de la vapeur d'eau 10 à 20 fois supérieure aux exigences de la norme EN 344. Extrêmement souple, léger et confortable, il favorise les échanges thermiques et préserve l'hygiène du pied.
CambrionPièce allongée - en bois, cuir, acier ou plastique - placée dans l'épaisseur du semelage, destinée à donner de la fermeté à la cambrure de la chaussure et à soutenir la voûte plantaire. CARBONPremière entière micro-perforée et antimycosique. ChaussantEnsemble des propriétés d'une forme ou d'une chaussure permettant de loger correctement et confortablement le pied et de le maintenir lors de la marche. ClaquePièce supérieure de la tige couvrant l'avant du pied. COMFORTPLUSPremière entière, antistatique, anatomique, en polyuréthane souple avec tissu absorbant et respirant. La partie antérieure perforée est étudiée pour donner plus d’aération au pied et la zone du talon avec l’IN-GEL SYSTEM® prévient toute répercussion sur la colonne vertébrale. ContrefortSoutien de la tige, intercalé entre le cuir de dessus et la doublure, destiné à éviter l'affaissement de la tige et à maintenir le talon en place. CuirL'appellation cuir est réservée à la seule couche supérieure du derme de la peau identifiable par la présence de la fleur. Cuir AP23™Le Cuir AP23™ est un cuir pleine fleur, hydrofuge et oléofuge, totalement naturel. Il est de 10% à 15% plus épais que la plupart des autres cuirs utilisés dans la chaussure de sécurité (2.4mm). Ses capacités de résistance à la pénétration de la vapeur d'eau sont trois fois supérieure à celles imposées par la norme EN 344 (180 mn / 60 mn). Excellente tenue dans le temps. Cuir pleine fleurCuir dont la couche superficielle du derme, la fleur, est conservée dans son intégralité. Il s'agit d'un cuir vierge de défaut sur lequel il n'y a pas lieu d'intervenir. Cuir fleurCuir dont la surface, la fleur, présente des défauts et pour lequel une opération de ponçage de la partie superficielle est nécessaire. Cette opération permettra de gommer les défauts. Le grain est ensuite reconstitué par impression. Croûte veloursLa croûte velours est obtenu après que le cuir ait subi une opération de refente en épaisseur. Cette opération génère deux matériaux : - la couche supérieure portant la fleur - la couche inférieure du derme qui est appelée croûte de cuir Sa présentation sur ses deux faces est d'aspect velours d'ou l'appellation croûte velours.
DerbyChaussure basse ou montante dont les quartiers sont assemblés sur la claque de façon à ce que leur partie avant (oreille du quartier) reste libre pour faciliter l'entrée du pied et ne s'applique sur le cou de pied que par le serrage des lacets. DRYFIT®doublure réalisée avec une fibre innovatrice anti-abrasion, qui résiste à plus de 115.000 cycles de test, deux fois plus que la valeur requise par la norme (51.200 cycles). Antibactérienne, absorbante et désabsorbante, elle garde le microclimat intérieur et garantit une évacuation exceptionnelle de la transpiration, 12 fois supérieure aux standards requis (26 mg/cm2 x h, valeur minimum requise: 2,0 mg/cm2 x h).
Emboîtage- De la chaussure : partie arrière de la chaussure qui emboîte la base du talon du pied. - Du talon : arête plane et à peu près semi-circulaire qui se trouve à l'intersection de la cuvette et des parois latérales du talon. Embout ALU-LITE®Embout 200 J en aluminium, léger, athermique, amagnétique et anticorrosion. Tout en assurant la même résistance, il est 51% plus léger que les embouts en acier traditionnels (poids embout ALU-LITE: 53gr, poids embout acier: 108gr). Embout CLASSIC STEELEmbout traditionnel en acier, protection 200 J EN 20345:2004. Embout LIGHT-PLUS®Embout 200 J en matériau composite, léger, amagnétique, anticorrosion, antiallergénique.
FleXtane™Matériau composite utilisé pour la réalisation d'intercalaire anti-perforation. Gain de poids de 70% par rapport à un intercalaire en acier. Non conducteur du chaud et du froid, il réduit les variations thermiques à l'intérieur de la chaussure. Inaltérable et amagnétique. FRESH®Textile super respirante, ayant d'excellentes performances de résistance à l'usure.
Isoltane™L' Isoltane™ est un complexe isolant multicouche, positionné sous la plante des pieds, qui agit au niveau de la semelle, comme un véritable écran thermique dissipateur de chaleur qui régule la montée en température à l'intérieur de la chaussure. L'effet de choc thermique propre aux travaux sur enrobés et sols chauds à 160°C est évité. La santé et le bien-être de l'utilisateur sont préservés.
J-Escape™Les chaussures "tout terrain" J-Escape™ arborent un look baroudeur à l'aise dans les milieux les plus agressifs. Renfort "Ankle Protector" pour la protection des malléoles. Boucliers ergonomiques en TPU à l'avant et à l'arrière pour prolonger la durée de vie des chaussures. Semelle de marche en Néotril™ résistante aux hydrocarbures et à la chaleur par contact jusqu'à 300°C. Crampons auto-nettoyants et multidirectionnels pour une adhérence maximale.
Lame CLASSICSemelle anti-perforation en acier. LanguettePartie de la tige, ou pièce rapportée de la tige prolongeant vers l'arrière la claque et protégeant le cou de pied. LEATHERPremière en cuir véritable. Lightane™Record de légèreté pour la collection de chaussures Lightane™ à la sécurité 100% composite. Embout de sécurité 200 Joule en Xétane™ (50% plus léger que l'acier). Intercalaire anti-perforation en FleXtane™ (70% plus léger). Intégration du Contact 3A : Adhérence - Anti-torsion - Absorbeur de chocs à effet progressif. LisseLa tranche latérale du semelage, le profil de la semelle. LoaferType de chaussure basse qui n'a pas de système d'ouverture-fermeture, mais une pièce fixe bridant fermement sur le cou de pied. (mot anglais loafer : paresseux, chaussure que l'on peut mettre sans se baisser).
Metal freeSans parties métalliques. MontageFixer et centrer provisoirement la tige sur la forme.
Néotril™Semelage vulcanisé doué d'une excellente résistance à la chaleur (300°C) et aux produits chimiques. NOMEX®Fibre ininflammable. NYLON®Fibre synthétique extrêmement performante, haute respirabilité, résistant aux déchirures, aux arrachages, aux rayures et aux frottements.
PiquageL'ensemble des opérations qui servent à assembler les diverses pièces d'une tige, avec un ou plusieurs fils par une succession de points. Première de montagePartie inférieure de la chaussure visible à l'intérieur et sur laquelle repose le pied et recouverte de la première de propreté. Première de propretéCollée sur la première de montage, à l'intérieur de la chaussure, pour une meilleure présentation (demi-première de propreté - talonnette de propreté). PrétantQualité d'un cuir qui est capable de s'allonger. Cet allongement se conservant au moins partiellement lorsque l'effort cesse. (Ne pas confondre avec élasticité).
QuartierPartie supérieure de la tige, une des deux pièces (intérieure ou extérieure) qui forme l'arrière de la tige et remonte le plus souvent sur le cou de pied pour fermer la chaussure.
Relaxane™Pastille anti-vibration placée sous le talon qui renforce les capacités d'absorption des vibrations et des chocs talonniers. Elle réduit la fatigue due aux stations debout prolongées et aux déplacements fréquents sur sols durs.
Semelle CLASSICSemelle en polyuréthane double densité, ergonomique pour une meilleure résistance à la glissade et à l'abrasion. Semelle DONNASemelle en polyuréthane double densité pour une adhérence optimale sur tous types de surface; résiste à l’abrasion, aux huiles et aux hydrocarbures: la disposition des plots optimise le confort pendant la marche et les stations debout. Semelle DUAL WHITESemelle en polyuréthane double densité, antidérapante, antistatique, résistante aux huiles. Semelle FUSION HROSemelle en polyuréthane et caoutchouc nitrile, antidérapante, résistante à la chaleur par contact jusqu’à 300° C. Semelle GRIPPER LIGHTSemelle en polyuréthane mono-densité, hautement antidérapante, oléofuge et antistatique, à canaux croisés pour favoriser l’évacuation des fluides. Semelle KOMPACT VIBRAM®Semelle développée et testée par Vibram® et réalisée en caoutchouc haute performance avec pour objectif d’obtenir le meilleur coefficient d’adhérence, une résistance à l’usure optimale et un design actuel. Conçue pour faire face aux milieux les plus agressifs, souvent dans des conditions climatiques extrêmes pour toujours garantir la meilleure résistance au glissement. La semelle KOMPACT VIBRAM® résiste à une chaleur par contact jusqu’à 300°C. Semelle MANAGERSemelle en polyuréthane double densité, au look classique. Semelle PVC/NITRILESemelle antistatique et antidérapante. Semelle SH9000®Semelle en PU/TPU composée de trois différentes densités pour optimiser les fonctions d’anti-dérapage, anti-torsion et anti-abrasion, équipée du IN-GEL SYSTEM® un gel spécial inséré dans la zone du talon, qui a une capacité d’absorption 50% supérieure à celle d’une semelle bi-matière classique. Semelle SYNERGYSemelle en 100% caoutchouc, antidérapante et résistante à l’abrasion ; plus légère qu’une semelle traditionnelle en PU double densité ou TPU, elle est équipée de l’ "Impact-Zone", un absorbeur de chocs et micro-vibrations au talon. Profil effilé et linéaire et sculpture moderne de la semelle d’usure. Semelle TRUCKER®Semelle en polyuréthane double densité, caractérisée par la profondeur de la sculpture de la semelle d'usure pour une adhérence maximale même dans les situations les plus difficiles.. Semelle WHITESemelle en polyuréthane mono-densité, antidérapante, antistatique et oléofuge. SCHOLL®TECHNOSemelle intérieure exclusive composée de différents mélanges en EVA. Couche pour l’absorption des vibrations et des chocs dans la zone du talon. Soutien adéquat de la voûte plantaire. Anatomique, antistatique, anti-transpiration, doublée anti-abrasion. Confort maximum au travail. Softane™Sur les nouvelles versions 2003, les qualités dynamiques des semelles Softane™ Bimatière ont été encore améliorées. La partie confort a un profil encore plus enveloppant pour un meilleur maintien latéral du pied. Le dessin de la semelle d'usure favorise l'évacuation des fluides et garantit une surface de contact avec le sol optimale. Existe en 3 versions : city, sport, brodequin. SouffletGenre de languette de forme triangulaire fixée sur ses deux côtés à la fois à la claque et aux quartiers et assurant l'étanchéité de la fermeture.
TalonnettePartie de l'arrière du quartier de la tige (rapportée ou simulée ou seulement emplacement) entourant le talon du pied. TECHNO-LIGHT®Matière synthétique haute respirabilité, qui résiste aux déchirures, aux arrachages, aux rayures et aux frottements, hydrofuge, possibilité de lavage et d'élimination des taches, antiallergénique et ignifuge. THINSULATE®Microfibre qui garantit l'équilibre thermique parfait, frais en été et chaud en hiver. TigePartie supérieure de la chaussure destinée à habiller le dessus du pied. Tonics™Plus besoin d'attendre le week-end pour être bien dans ses baskets ! Les Tonics™ ont été conçues pour toutes celles qui souhaitent être aussi à l'aise dans leur vie professionnelle que dans leur vie quotidienne. Le plus des Tonics™ : le look bien sûr, mais aussi la légèreté grâce à leur embout composite Xétane™, sans oublier le confort. Triftane™Record de sécurité, de confort et de style pour la semelle de marche multifonction Triftane™. Excellent coefficient d'adhérence sur tous types de sols, très grande polyvalence, forte capacité d'absorption des chocs talonniers, parfaite isolation thermique... les qualités ne lui manquent pas. La référence sur le marché !
VENTO-PLUS®Première anatomique et antistatique à structure alvéolée permettant une circulation de l'air et une meilleure respirabilité.
WAT-OUT®Matière synthétique hautement respirante, résistant aux déchirures, aux arrachages, aux rayures et aux frottements, hydrofuge, possibilité de lavage et d'élimination des taches et antiallergénique. Xétane™Le Xétane™ est un matériau composite issu de la R&D Jallatte™, il est utilisé pour la réalisation des embouts de sécurité 200 Joule et de protection 100 Joule. Son premier atout : il est 50% plus léger qu'un embout de sécurité en acier. Non conducteur du chaud et du froid, il réduit les variations thermiques à l'intérieur de la chaussure. Il est aussi amagnétique et inaltérable.
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